miércoles, 22 de agosto de 2012

Tras la limpieza del escape...

El otro día lo dejamos sacando en claro algunas cosas interesantes, la principal el escaso rendimiento del motor que achacamos a un escape atorado, era una opción probable ya que este escape acumula casi 12000km desde que se montó, ademas el aceite que uso para la mezcla Castrol TTS que ofrece muy buena  protección, eso si a costa de dejar bastante carbonilla

Tras una limpieza del escape esto es lo que nos dio la gráfica:

La mejora es evidente, si antes dijimos que la potencia máxima no llegaba a 4cv y el régimen máximo se situaba en 4500rpm (60kmh), la prueba nos ha confirmado un incremento de la potencia hasta los 7cv y aunque no he probado la nueva velocidad máxima, en marcha normal llanea cómodamente a 70-75kmh

A esa velocidad ronda las 5000-5500rpm en 4º lo cual vemos en la gráfica corresponde con un "pico" que ademas corresponde con la potencia máxima

Podríamos incluso aventurarnos a decir cual será su velocidad máxima real, supongamos que las revoluciones máximas llegan hasta el "llano" que encontramos entre 5700 y 6000rpm nos pondríamos en 80kmh, quizá en condiciones favorables pudiera alcanzar el ultimo pico de la gráfica situado a 6700rpm lo que nos daría una máxima de algo mas de 90kmh, aunque ya digo que esto tendrá que confirmarse en la práctica 

Pues bien aquí lo dejaremos por hoy, para la próxima seguiremos mas y mejor

Un saludo

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